Bagaimana Kedudukan ‘Pinjam Nama’ Beli Kereta?

Pendahuluan

Dalam masyarakat kita, amalan pinjam nama untuk membeli kereta bukanlah sesuatu yang asing. Ada yang melakukannya kerana tidak layak membuat pinjaman bank, ada yang mempunyai rekod kewangan kurang baik dan ada juga yang sekadar mahu memudahkan urusan.

Situasi yang biasa berlaku ialah seseorang membeli kereta dan membuat bayaran ansuran sendiri, tetapi kenderaan tersebut didaftarkan atas nama orang lain.

Pada zahirnya ia kelihatan mudah. Namun dari sudut undang-undang di Malaysia serta hukum syarak, isu ini mempunyai implikasi yang perlu difahami dengan jelas. Satu perkara perlu dinyatakan lebih awal, kerana ia mengubah hampir segala-galanya. Sekiranya kereta itu masih dalam sewa beli, ia bukan milik mana-mana antara dua orang yang bertikai itu.

Jawapan ringkas

Nama pada rekod JPJ menentukan siapa pemilik bagi maksud Akta Pengangkutan Jalan 1987, iaitu saman, insurans, pelesenan dan tindakan di bawah akta itu. Ia bukti pemilikan yang kuat, tetapi ia bukan hak milik yang tidak boleh disangkal seperti tanah.

Selagi kereta itu dalam sewa beli, hak miliknya kekal pada syarikat pembiaya. Apabila pemilik berdaftar meninggal dunia, yang berpindah kepada wakil dirinya bukan kereta itu, sebaliknya hak dan kepentingannya di bawah perjanjian sewa beli berserta tanggungan bayaran yang belum selesai.

Pada pandangan syarak, harta itu milik orang yang membayarnya dan orang yang dipinjam namanya memegangnya sebagai amanah. Tetapi kedudukan itu perlu dibuktikan, jadi dokumentasi bukan sekadar cadangan yang baik.

Siapa pemilik pada pandangan JPJ?

Di sinilah satu salah faham yang biasa perlu dibetulkan.

Seksyen 2 Akta Pengangkutan Jalan 1987 memang mentakrifkan pemilik sebagai pemilik berdaftar bagi kenderaan yang didaftarkan di bawah akta tersebut. Tetapi seksyen itu dibuka dengan ayat yang menetapkan takrifnya terpakai bagi maksud akta itu sahaja.¹

Maka apa yang ditentukan oleh nama pada rekod JPJ ialah perkara di bawah akta tersebut. Saman trafik dihantar kepadanya. Insurans dan tuntutan kemalangan merujuk kepadanya. Urusan pelesenan dan pindah milik melaluinya. Tindakan undang-undang berkaitan penggunaan kenderaan ditujukan kepadanya.

Apa yang tidak ditentukan pula ialah persoalan hak milik dalam erti kata pemilikan harta. Akta 333 tidak mengandungi apa-apa peruntukan yang mengisytiharkan hak milik pemilik berdaftar itu tidak boleh disangkal.

Kesannya, rekod JPJ ialah bukti pemilikan yang kuat dan bukan pemberian hak milik yang muktamad. Sekiranya berlaku pertikaian, orang yang mendakwa dia pemilik sebenar menanggung beban membuktikannya, kerana sesiapa yang mahu mahkamah memutuskan sesuatu hak yang bergantung pada fakta yang didakwanya mesti membuktikan fakta itu.² Bukti itu berupa rekod bayaran ansuran, perjanjian bertulis, penyata bank serta saksi yang menyokong urus niaga tersebut. Tanpa bukti yang jelas, tuntutan itu sukar dibuktikan.

Perbezaan dengan hak milik tanah

Perbandingan ini berbaloi dibuat, kerana ramai menyangka geran kereta sama seperti geran tanah. Kedudukannya sebenarnya berlawanan.

Bagi tanah, seksyen 340 Kanun Tanah Negara menetapkan bahawa hak milik orang yang terdaftar sebagai tuan punya adalah tidak boleh disangkal, dengan pengecualian yang terhad sahaja seperti penipuan dan pemalsuan.³ Tajuk seksyen itu sendiri menyebut bahawa pendaftaran memberikan hak milik yang tidak boleh disangkal.

Bagi kenderaan pula tiada peruntukan seperti itu. Pendaftaran menunjukkan hak milik tanpa memberikannya.

Bezanya besar dalam amalan. Orang yang membayar tanah tetapi mendaftarkannya atas nama orang lain berdepan dengan hak milik berdaftar yang dilindungi seksyen 340. Kedudukannya dihuraikan dalam artikel isu harta yang dipinjam nama. Orang yang membayar kereta pula berdepan dengan masalah pembuktian dan masalah pembuktian boleh diatasi dengan dokumen.

Kereta yang masih dalam sewa beli

Bahagian ini yang paling kerap terlepas pandang, sedangkan ia menyentuh hampir setiap kes pinjam nama kereta. Sebabnya mudah. Orang meminjam nama kerana hendak mendapatkan pembiayaan, jadi hampir pasti kereta itu di bawah perjanjian sewa beli.

Takrif perjanjian sewa beli dalam seksyen 2 Akta Sewa Beli 1967 mengecualikan mana-mana perjanjian yang hak miliknya berpindah semasa atau sebelum barang itu diserahkan.⁴ Maknanya dalam sewa beli, hak milik memang tidak berpindah pada permulaan. Ia kekal pada pemilik, iaitu syarikat pembiaya, sehingga pilihan untuk membeli dilaksanakan pada penghujung.

Kesannya perlu difahami betul-betul. Sepanjang tempoh bayaran itu, kereta tersebut bukan milik orang yang namanya terdaftar dan bukan juga milik orang yang membayar ansuran. Pemilik berdaftar ialah penyewa di bawah perjanjian itu dan apa yang dipegangnya ialah hak serta kepentingan di bawah perjanjian tersebut.

Jadi persoalan sebenar antara dua pihak itu bukan siapa yang memiliki kereta. Persoalannya siapa yang berhak kepada kepentingan di bawah perjanjian sewa beli tersebut dan siapa yang menanggung bayarannya.

Apabila pemilik berdaftar meninggal dunia

Inilah risiko yang paling kerap menjadi kenyataan dan jawapannya berbeza mengikut sama ada bayaran sudah selesai ataupun belum.

Sekiranya sewa beli sudah selesai dan kereta sudah dilepaskan kepada pemilik berdaftar, kereta itu akan kelihatan sebagai harta pusakanya kerana rekod menunjukkan namanya. Proses pentadbiran pusaka tetap perlu dilalui dan waris berhak menuntut bahagian mereka atas apa yang terpapar pada rekod itu. Orang yang sebenarnya membayar perlu mengemukakan buktinya dalam proses tersebut.

Sekiranya bayaran belum selesai pula, yang berpindah bukan kereta. Seksyen 13 Akta Sewa Beli 1967 menetapkan bahawa hak, hak milik dan kepentingan penyewa di bawah perjanjian sewa beli boleh berpindah melalui kuat kuasa undang-undang kepada wakil diri penyewa itu. Seksyen yang sama menambah bahawa peruntukan tersebut tidak melepaskan wakil diri daripada mematuhi peruntukan perjanjian itu.⁴

Ertinya dua perkara berpindah serentak. Kepentingan di bawah perjanjian itu berpindah dan tanggungan membayar ansuran yang berbaki juga berpindah. Sekiranya bayaran terhenti, pembiaya berhak menarik balik kereta tersebut tanpa mengira siapa yang sebenarnya membayar selama ini. Keadaan waris yang menyambung bayaran dihuraikan dalam artikel hutang loan kereta arwah.

Risiko lain yang perlu diketahui

Selain kematian, dua keadaan lagi patut disebut.

Pertama, hutang pemilik berdaftar. Sekiranya dia mempunyai hutang yang besar ataupun diisytiharkan bankrap, apa yang terpapar atas namanya boleh ditarik ke dalam proses tersebut. Ini boleh berlaku walaupun kereta itu sebenarnya dibayar dan digunakan oleh orang lain dan sekali lagi bebannya jatuh kepada pemilik sebenar untuk membuktikan kedudukannya.

Kedua, penafian hak milik. Ada keadaan orang yang dipinjam namanya menafikan bahawa kereta itu milik orang yang membayar. Tanpa bukti yang jelas, orang yang membayar akan menghadapi kesukaran menuntut haknya. Perlu ditegaskan bahawa penafian seperti itu bukan sekadar masalah undang-undang, kerana ia termasuk dalam memakan harta orang lain secara batil.

Langkah yang lebih selamat

Cara yang paling selamat tetap mendaftarkan kenderaan atas nama sendiri sejak awal. Sekiranya keadaan tidak mengizinkan, beberapa langkah dapat mengurangkan risikonya.

Sediakan perjanjian bertulis antara kedua-dua pihak sebelum wang dibayar dan bukan selepas timbul pertikaian. Simpan segala bukti bayaran ansuran, termasuk penyata bank dan resit. Buat pengakuan pemilikan secara bertulis, lebih baik lagi melalui akuan berkanun. Beritahu waris kedua-dua belah pihak tentang kedudukan sebenar kereta tersebut, kerana dokumen yang tiada sesiapa tahu kewujudannya sama sahaja dengan tiada dokumen.

Satu nasihat perlu diberi syarat. Melakukan pindah milik secepat mungkin memang betul sebagai matlamat, tetapi semasa kereta masih dalam sewa beli ia bukan perkara yang boleh dibuat sendiri oleh kedua-dua pihak. Seksyen 12 Akta Sewa Beli 1967 menetapkan bahawa hak dan kepentingan penyewa hanya boleh diserah hak dengan keizinan pemilik, iaitu syarikat pembiaya. Pembiaya juga boleh mensyaratkan semua kemungkiran dijelaskan terlebih dahulu dan boleh menghendaki penerima serah hak bersetuju menanggung ansuran yang berbaki secara peribadi.⁵

Seksyen yang sama melindungi penyewa juga. Pembiaya tidak boleh menuntut bayaran sebagai harga bagi keizinan itu dan sekiranya dia berbuat demikian keizinannya disifatkan ditahan secara tidak munasabah. Penyewa yang keizinannya ditahan tanpa sebab yang munasabah boleh memohon kepada Mahkamah Tinggi.

Maka langkahnya bukan menunggu sehingga mampu, sebaliknya berurusan dengan pembiaya lebih awal supaya serah hak itu dibuat secara rasmi.

Kedudukan pada pandangan syarak

Dari sudut fiqh muamalat, isu ini berkait dengan pemilikan, amanah dan perwakilan. Sekiranya pinjam nama berlaku dengan persetujuan kedua-dua pihak dan tidak melibatkan unsur penipuan, kedudukan orang yang dipinjam namanya ialah kedudukan pemegang amanah.⁶

إِنَّ ٱللَّهَ يَأْمُرُكُمْ أَن تُؤَدُّوا۟ ٱلْأَمَـٰنَـٰتِ إِلَىٰٓ أَهْلِهَا

“Sesungguhnya Allah menyuruh kamu supaya menyerahkan segala jenis amanah kepada ahlinya (yang berhak menerimanya)”

Dari sudut pusaka pula, harta pusaka ialah apa yang menjadi milik si mati pada akhir hayatnya. Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan menyatakan bahawa harta yang bukan milik si mati hendaklah dipulangkan kepada pemilik asalnya, dengan syarat perkara itu disokong bukti ataupun saksi.⁷

Syarat bukti itulah yang menghubungkan sisi syarak dengan sisi undang-undang. Syarak mengiktiraf pemilik sebenar, tetapi ia tidak menjadikan sesuatu itu terbukti dengan sendirinya. Sebab itu perintah mencatat urusan hutang disebutkan dengan begitu panjang dalam al-Quran.⁸

يَـٰٓأَيُّهَا ٱلَّذِينَ ءَامَنُوٓا۟ إِذَا تَدَايَنتُم بِدَيْنٍ إِلَىٰٓ أَجَلٍ مُّسَمًّى فَٱكْتُبُوهُ

“Wahai orang-orang yang beriman! Apabila kamu menjalankan sesuatu urusan dengan hutang piutang yang diberi tempoh hingga ke suatu masa yang tertentu maka hendaklah kamu menulis (hutang dan masa bayarannya) itu”

Ayat ini ayat yang terpanjang dalam al-Quran dan kepanjangannya itu sendiri satu isyarat. Urusan harta yang tidak dicatat ialah urusan yang menunggu untuk menjadi pertikaian.

Kesimpulan

Amalan pinjam nama untuk membeli kereta mungkin kelihatan mudah pada peringkat awal. Tiga perkara wajar dipegang sebelum memulakannya.

Pertama, nama pada rekod JPJ menentukan kedudukan bagi maksud Akta Pengangkutan Jalan, iaitu saman, insurans dan pelesenan. Ia bukti pemilikan yang kuat tetapi bukan hak milik yang tidak boleh disangkal seperti tanah, jadi pemilik sebenar masih boleh menuntut asalkan dia mampu membuktikannya.

Kedua, selagi kereta itu dalam sewa beli, ia bukan milik mana-mana antara dua pihak tersebut. Yang dipertikaikan sebenarnya kepentingan di bawah perjanjian itu berserta tanggungan bayarannya dan apa-apa serah hak memerlukan keizinan pembiaya.

Ketiga, syarak mengiktiraf pemilik sebenar tetapi menuntut bukti. Maka dokumentasi bukan langkah berjaga-jaga yang boleh ditangguhkan, sebaliknya sebahagian daripada tanggungjawab menjaga hak orang lain.

Allahu a’lam.